2023년 미국 가구 수입 상황

높은 인플레이션으로 인해 미국 가계는 가구 및 기타 품목에 대한 지출을 줄였으며 그 결과 아시아에서 미국으로의 해상 화물 수출이 급격히 감소했습니다.
23일 미국 언론의 보도에 따르면 S&P 글로벌 마켓 인텔리전스(S&P Global Market Intelligence)가 최근 발표한 자료에 따르면 7월 미국의 컨테이너 화물 수입이 전년 동기 대비 감소한 것으로 나타났다.7월 미국의 컨테이너 수입량은 253만TEU(20피트 표준 컨테이너)로 전년 동기 대비 10% 감소해 6월 243만TEU보다 4% 증가했다.
기관에서는 올해가 12개월 연속 전년 동기 대비 감소세라고 밝혔는데, 7월 자료는 2022년 9월 이후 전년 대비 가장 작은 감소폭이다. 1월부터 7월까지 수입량은 1,629만TEU로, 지난해 같은 기간에 비해 15% 감소했다.
S&P는 7월 감소세가 주로 임의소비재 수입이 연간 16% 감소한 데 따른 것이라고 밝혔으며, 의류와 가구 수입도 각각 23%, 20% 감소했다고 덧붙였다.
게다가 유통업체들이 더 이상 코로나19 사태가 정점에 달했을 때처럼 재고를 많이 비축하지 않게 되면서 화물운임과 새 컨테이너 가격도 3년 만에 최저치로 떨어졌다.
가구 화물량은 여름부터 급락하기 시작해 분기별 화물량은 2019년 수준보다 더욱 낮아졌다.이는 지난 3년 동안 우리가 본 수치입니다.”라고 NRF의 공급망 및 관세 정책 담당 부사장인 Jonathan Gold가 말했습니다."소매업체들은 조심스럽고 지켜보고 있습니다."“어떤 면에서 2023년의 상황은 코로나19로 인해 세계 경제가 멈췄던 2020년의 상황과 매우 유사하며 앞으로의 전개는 누구도 알 수 없습니다.”Hackett Associates의 설립자인 Ben Hackett은 “화물 운송량이 감소하고 경제가 고용 및 임금 문제에 직면해 있었습니다.동시에 높은 인플레이션과 금리 상승은 경기 침체로 이어질 수 있다”고 말했다.

“대규모 봉쇄나 폐쇄는 없었지만, 상황은 2020년 봉쇄가 일어났을 때와 매우 유사했습니다.”